1. Modell:KP39 Vorwärts 2.KP39 40.04/52.00mm 6+6 Blades Point Fräsen Turbo Fräsen/Aluminium 2618/Billets Kompressorrad 3.Größe: Durchmesser der Nase:9.65 mm Induktor:400,04 mm Exduzierungsmittel:52.00 mm ... Lesen Sie weiter
1. MODEL:KP39 rückwärts 2. KP39 Rückwärts 6+6 Klingen 38,50/46,00mm Hochleistungs-Turbomaschine/Aluminium 2618/Kernkompressorrad 3.Größe: Durchmesser der Nase:9.50 mm Induktor:38.50 mm Exduzierungsmittel:46.00 ... Lesen Sie weiter
1.Modell:G25-660 nach hinten 2.G25-660 rückwärts 54.28/67.40mm 7+7 Klingen LEP-Stil Turbo-Billet/Aluminium 2618/Müllkompressorrad für 858161-5003S/877895-5002S/5005S/5006S/871389-5010S/5011S 3.Größe: Durchmesse... Lesen Sie weiter
1. MODEL:GT28 nach vorne 2.GT28 6+6 Klingen 44.60/60.07mm Turbolader Fräsmaschine/Aluminium 2618/Billet Kompressorrad für 409096-0020 3.Größe: Durchmesser der Nase:15.50 mm Induktor:44.60mm Exduzierungsmittel... Lesen Sie weiter
1.Modell:G25-660 nach vorne 2.G25-660 vorwärts 54,28/67,40 mm 7+7 Blade Point Fräsen Turbo Billet/Aluminium 2618/Fräsen Kompressorrad für 858161-5003S/877895-5002S/5005S/5006S/871389-5010S/5011S 3.Größe: ... Lesen Sie weiter
1. MODEL: CT20B nach vorne 2.CT20B 17291-17040 45.90/64.89mm 7+7 Klingen Hochleistungs Turbo Billet/Aluminium 2618/Müllkompressorrad für 17201-17040 Landcrusier 4.2L98on/1HDFTE 3.Größe: Durchmesser der Nase:11... Lesen Sie weiter
1. MODELL: CT26 vorwärts 2.CT26 17291-17040 445,90/64,89 mm 6+6 Blätter Turbo Billet/Aluminium 2024/Fräsverdichterrad für 17201-17040 3. Größe: Nasendurchmesser: 13,52 mm Inducer: 45,90 mm Exducer: 64,89 mm ... Lesen Sie weiter
1.GT15-25 54,10/71,40 mm 11+0 Blades Turbo Aluminium 2618 /Müll-/Billet Kompressorrad 2.Größe: Durchmesser der Nase:13.00 mm Induktor:54.10 mm Ausläufer:71.40mm mit einer Breite von mehr als 20 mm,75.19mm ... Lesen Sie weiter
1. MODEL:GT15-25 nach hinten 2.GT15-25 rückwärts 49,70/67,40 mm 6+6 Klingen LEP-Stil Hochleistungs-Turbo-Billet/Fräsen/Aluminium 2618 Kompressorrad 3.Größe: Durchmesser der Nase:10.00 mm Induktor:49.70mm Ausdr... Lesen Sie weiter